Форум Запоріжжя

А тебе не надо потому что сам маршрутчик. Или заинтересованное лицо.
Это контроль за приходом бабла, номер утрешнего таллона и вечернего последнего вписываеться в путевой лист. Если сейчас сами на глазок отписывают в путёвку а потом говорят что не рентабельно, то когда станет за правило брать билет у них ентузизизма поубавиться. Поскольку придётся светить реальный доход. Но это ещё и плюс контроль журналистов и медиа на линии. Ничего, пусть не сразу ну потихоничку победим. Когда-то думали что янучара не победим. Пока анисимовские схемы работают и син их покрывает, неучтённые бабулесы за проезд скорее всего кормят бойцов противника.

ОБИЛЕЧИВАНИЕ - ПЕРВЫЙ ШАГ К ЗАКРЫТИЮ ЧЁРНЫХ СХЕМ.
ВЫВЕДЕМ ИХ НА ЧИСТУЮ ВОДУ!!!

Между прочим, большинстве городов запрещено стояние в маршрутках типа Спринтеров. Особенность в том, что с учетом стоячих пассажиров наши перевозчики получают сверхприбыли. Либо эти прибыли частично оседают в карманах кабинетных крыс.
Я полностью согласен с тем, что только билетная система может спасти ситуацию.

_________________
Слава Дрогобицькому полку реактивної артилерії!

Либо эти прибыли частично оседают в карманах кабинетных крыс.

Какой там частично. Они же (суммы) и контролироваться-то не могут без обилечивания. Ведь и билеты придумали для контроля в первую очередь. А так на "честное" слово верить это же себя не уважать. Стоячие делают их сверхприбыль в десятикратном размере. А сейчас ещё и льготный проезд отменили пенсионерам в городском транспорте. Да мы полное право имеем требовать билет за проезд, это минимум, а следующий шаг езда без стоячих.
Ух и доиграются эти перевозчики, Пир во время чумы устроили.
ХВАТИТ ПОДДЕРЖИВАТЬ ЧЁРНЫЕ СХЕМЫ!!! ТРЕБУЙТЕ ОБИЛЕЧИВАНИЕ!!!

ИЛИ ПУСТЬ ВВОДЯТ ПРОЕЗДНЫЕ БИЛЕТЫ, а иначе пусть очередной зам мэра по транспорту и связи готовиться за граты.

Вопрос в чем: перевоз стоячих пассажиров запрещен, подавая заявки на перевозку или повышение тарифов перевозчик оперирует только законными данными - столько-то машин, столько-то мест, сколько-то рейсов; расход ГСМ ставят по максимуму и т.д. Исходя из этих данных, перевозки могут казаться и нерентабельными. Если дают разрешение на повышение тарифов, тогда автоматом должны усиливать контроль за перевозкой стоячих. Просто работает одна шайка-лейка, все делают вид, что ни каких нарушений нет. Если бы мэр, на совещании с перевозчиками сказал, что хотите повышать тарифы - да, но в городе объявляется трехмесячник тотальных проверок маршруток, на предмет стоячих и обилечивания, тогда перевозчики сами бы свалили по тихому и не отсвечивали лишний раз. Но, всё так, как есть.

_________________

Маршрутки - это выгодный способ получения налички. Которую не проконтролируешь и налогом не сильно обложишь. Поэтому там работают токо свои люди. Которые молча делятся где надо. Похоже на торговлю наркотой или прием металла. Выход один. Разогнать эту систему. Создать типасоветских автопредприятий. Ишоб никакогоединого налога там или ЧП. Водилы - професионалы. А не зеки как щас. И билеты нада требовать с пеной у рта. Мила777 права. Если билет недает - поднимать скандал на месте. Ив мэрии- пэрии письменно сообщать. Хай реагируют.

Ой - тысяча извинений форумчанину! Не мила777 - а миха777. Шото я мужчину с женщиной спутал. Прямо как бисексуал какой-то. Позор - буду исправляцца!

вы так мало платите за проезд потому что можно возить стоячих, если нельзя будет то за свои 3.50 будете ходить ПЕШКОМ

Только так и не иначе. И ИНТЕРНЕТ нам в помощь. Кто по моложе, кто поболее дружен с инетом и наворотами в нём, сделайте призыв чтобы какое-то всплывающее объявление-призыв к жителям Запорожья а то и всей Украины был, ну как-бы "Пассажиры Украины-требуйте за оплату обилечивание, тем самым Вы выводите из тени денежные средства и делаете невозможным спекуляцию на нерентабельности транспорта!!!"

СПАСЕНИЕ УТОПАЮЩИХ - ДЕЛО САМИХ УТОПАЮЩИХ

с головой у вас совсем туго)))
билет существует не для контроля за водителем, а для контроля за пасажирами

вы так мало платите за проезд потому что можно возить стоячих, если нельзя будет то за свои 3.50 будете ходить ПЕШКОМ

Todd, уважаемый - не кажется ли Вам что получая зарплату в конвертах Вы лично способствуете развитию коррупции в нашей стране. Это противозаконно. Хозяева киосков и маршруток оставляют без социального пакета своих рабов (наёмных рабочих) лишая их в будующем иметь достойную пенсию за свой нелёгкий труд.
А петь военные песни про дешёвый проезд нам не нужно, к Вашему сведению многие Запорожцы имеют высшее образование и считать умеют. Да и мало того у многих члены семьи у вас в рабах.
Если хош свет пролью; берёшь количество сидячих + в два раза стоячих + попутчики (выход заход, примерно)* на количество ходок * на цену проезда - километраж / бензин, саляру или газ - мзда хозяину = зарплата водиле.
Вот по тому они и лихачат, потому как нужно отбить топливо и мзду, а потом уже на себя. А нужно установить им зарплату 3 или 4 тысячи и обилечивание и вся проблема решена. Все водилы только вздохнут и спасибо скажут, ни кто гробить пассажиров и выбрасывать стариков не станет, потому как с 1 января уже и им нужно платить за проезд.

билет существует не для контроля за водителем, а для контроля за пасажирами

Todd, не надо лохматить бабушку, номер первого и последнего билета вноситься в путевой листо и по нём водила отчитываться должен. В автопарках всегда так велась бухгалтерия.

Ох и умник, вот такие и натягивают пассажирам "женский половой орган " на голову. Ишь как, даже упоминание о контроле на линии не нравиться.
Мало того, раз поймали - штраф, два - увольнение.
И хрен кто бросит все равно эту работу, живые деньги в руках, всегда влекут.

А почему всю вину за стоячих пассажиров возлагают только на водителей маршруток?
А кто нас заставляет залазить в маршрутки, когда там нет сидячих мест?
Вот как только мы, все до единого, не захотим ездить стоя, так сразу же в маршрутках не будет стоячих пассажиров.
Если хочешь изменить мир, начни с себя (с)

Штраф за что?

Не кажется, тк зарплаты у меня нет
У большинства запорожцев очень плохо с подсчётам, просто сидячие по 3.50 вообще окупился не могут
Почему вы ещё не протестуете против коррупции у мэрии?

Ну да... Кто заставляет ходить по неочищенным тротуарам, ломать каблуки на неосвещенных улицах, получать по башке в темном переулке, приходить вовремя на работу? Водитель - просто жертва собственного милосердия и сострадания, овцыца, не могущая противостоять натиску агрессивных пассажиров. Статья на стоячих пассажиров есть? Нет? Так и нефиг демагогию разводить
"Если хочешь изменить мир, начни с себя" - сиди дома
По хорошему, если бы по маршрутам ходили другие автобусы, приспособленные для перевозки большего количества пассажиров и предусматривающее проезд стоя, вопросов бы не было. Но если огромный район обслуживают по большей части только спринтеры, вариантов у людей нет. Вопрос не в том, что не ездить стоя, а в повышении тарифов, которое аргументируют количеством посадочных мест, без учета стоячих. Привести в чувства зарвавшихся и дорвавшихся до перевозок "хозяйвов" можно только тотальными проверками. А еще лучше, гнать всю эту шоблу-ёблу сраным веником.

_________________

То есть, если я Вас правильно понял, если бы повышение аргументировали суммой сидячих и стоячих мест, Вас бы это устроило?

Вообще-то, бесплатный проезд для пенсионеров отменяют с 1 июня.
Потом, как я понимаю, им будет начисляться что-то типа компенсации.
Или что там еще придумают

Пока видим что не устраивает постоянно всё только маршрутчиков.
Стоячих - им возить можно, летать по дорогам цепляясь за облока - тоже можно, красный свет - не такой уж для них и красный, да и под кайфом не брезгуют прокатиться, а обилечивать - это ещё зачем?. Какой-то контроль выдумывают тут люди.
А вы что думали, что люди будут без конца и края покорно выполнять ваши забаганки? Нет друзья, так непойдёт. И мэрию доставать будем и билеты вас заставим выдавать, и вежливо общаться с пассажирами научим. А нет - штраф, как в любой фирме. Шаг влево, шаг вправо - штраф и только так с вами можно строить отношения. Вы же уважаете только тех кто вас "отжарить" сможет.
Вот потихоньку с понедельника и начнём, сначала учитесь обилечивать. А интернет это сила, если народ зговориться, так вас быстро порядку научим, не таких умников в стояло ставили. Уж какой крутой янык был ... и ефрема не видать. Так что, хвосты не сильно на народ поднимайте.
А между тем, 3-4 штуки зарплату, думаю водилы заслуживают, пашут по 12 часов и более, если научатся культурно и вежливо себя вести с пассажирами, будут опрятные, без мобилок в ухе и сигарет во рту, вспомнят что их профессиональный праздник День водителя а не лётчика, то почему нет.
Вспомните какая раньше форма была у таксистов, эх джентэльмены, а сейчас порою хондубея обкуренного напоминают.

То есть, если я Вас правильно понял, если бы повышение аргументировали суммой сидячих и стоячих мест, Вас бы это устроило?

Тогда бы вы сдулись и цену пришлось бы уменьшать.

?
Я думал они зарабатывают больше...

Сейчас наверное кто на что гаразд, сутками за рулём на себя родимого кто остановит зарабатывать. Однако это жизнь и здоровье пассажиров и по этому рабочий день должен быть фиксированный, график движения соблюдён, водитель - профессионал и зарплата нормальная 3-4 тыс. Соблюдая эти условия думаю найдётся достаточно желающих работать на маршруте так как на заводе не все имеют такую зарплату.

ЗАПОРОЖАНЕ!
ПРИУЧАЙТЕ ВОДИТЕЛЕЙ МАРШРУТОК К КУЛЬТУРЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ.
ТРЕБУЙТЕ БИЛЕТ ЗА ОПЛАТУ ПРОЕЗДА - ПОМНИТЕ ЭТО ВАША СТРАХОВКА!!!

А хозяин маршрутки сколько должен заработать на ней?

10-20%

_________________
Героям слава!