Изменения в ПДД и штрафов за их нарушение

[taras.lawyer]

В Раду подан законопроект о повышении безопасности на дорогах. Вероятность его принятия высока

Водителей, которые не соблюдают ПДД, снова ударят по карману — в Раду подан законопроект о повышении безопасности на дорогах. Главные изменения таковы: узаконивается фото- и видеофиксация нарушений ПДД (с помощью камер), стало быть могут вернуться «письма счастья» (извещение по почте, что вы превысили скорость, ездили по тротуару, поехали на красный — и должны уплатить штраф), примерно в 1,5 раза увеличиваются штрафы и вводится градация наказания за превышение скорости — чем быстрее едешь, тем больше платишь.

Интересно, что при автоматической фиксации нарушений (кроме случаев угона) авторы законопроекта предлагают «назначить ответственным» владельца авто (а за рулем ведь может быть и не хозяин машины), если он в течение месяца не представит в ГАИ данные того, кто на самом деле нарушил, и не сумеет это подтвердить документально, штраф будет платить он.

Хотят отменить «бонус» превышения в 20 км/ч (сейчас штрафуют, если превысил скорость на 21 км/ч и более от разрешенного). По новым правилам, если ехал быстрее положенного чуть более 10-ти км/ч — уже штраф 255—340 гривен.

Юристы утверждают, что «назначение ответственного» за нарушение ПДД противоречит Конституции и вряд ли его примут. «Три года назад КС запретил подобную практику, поэтому такие штрафы будут обжалованы и отменены, — говорит адвокат Вадим Володарский. — За границей нарушение, снятое на автоматическую камеру, считается доказанным, если на фото четко видны номера авто и лицо нарушителя. Наша техника этого не позволяет — дорогое удовольствие». Также Володарский считает, что высокие штрафы увеличат мздоимство на дорогах, ведь дать половину суммы инспектору выгоднее, чем платить весь штраф. А вот усиление кары за пьянство за рулем эксперт поддерживает.

Водители против ограничений скорости. «Иномарки не могут нормально ездить 70 км/ч, придется нарушать, если трасса свободна. Поймают гаишники — дам взятку», — говорит водитель с 30-летним стажем Алексей («Хюндай»). «У меня в машине антирадар, законом это не запрещено, поэтому успеваю вовремя сбросить скорость», — делится опытом Максим Колков («Тойота», за рулем 12 лет).

Вероятность того, что закон примут — большая, поскольку его авторы, нардепы от ПР, — представители парламентского большинства. Также вероятно, что в него внесут изменения.

[Megan]

В связи с принятием нових законов на сайте запорожских петиций появились предложения об увеличении скорости на некоторых участках дорог в нашем в городе. Давайте дружно поддержим инициативы, ведь ездить всем нам.
Ссылки не могу добавить. Подскажите кто-нибудь как это сделать.

[Megan]

Сайт ep.zp.gov.ua

[LYDMILA55]

всего должно быть в меру. Таже ситуация и со штрафами, наказывать и ловить нужно действительно нарушителей, а не водителей которые попадуться под руку, меня оштрафовали за неправильную парковку и вызвали эвакуатор, но я припарковалась рядом с другой машиной, но она спокойно уехала. И во время оформления штрафа, еще один мужик припарковался рядом, тем самым нарушил правила, а полиция его просто предупредила и отпустила, а с меня штраф 560 грн

[ZAZ]

а с меня штраф 560 грн

Мало ещё. Нужно больше брать.

[Микрон]

https://lb.ua/news/2018/09/18/407840_ra ... tenii.html

Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект №8492 о повышении штрафов за непристегнутые ремни безопасности с 51 гривны до 850 гривен...
Законопроект вносит изменения в статью 121 КУоАП о нарушении водителем правил управления транспортным средством, правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами.

http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webp ... 3511=64241

18.09.2018 Прийнято в першому читанні

[test744]

Направление очень позитивное, но
- цифру нужно увеличить
- за не пристегнутые ремни нужно штрафовать, не только водителя, но и пассажира

[Инженер]

Изменения очень не логичные. Непристегнутый водитель это угроза только этому непристегнутому водителю, штраф 850 грн. Водитель, разговаривающий по телефону - это угроза себе и окружающим, штраф 510 грн. Превышение скорости - угроза себе и окружающим, штраф 255 грн. Так где логика в этом всем?

[Стальной]

Мало. Надо еще жестче.

[Микрон]

Мало. Надо еще жестче.

По поводу?

[Чичиков]

Мало. Надо еще жестче.

Мазохизм какой то !
Это, "типо правительство", ни хрена ведь хорошего для граждан не сделало - кроме повышения штрафов ...
а вы хотите что бы вас имели еще жестче ?

[Альбинка D-M]

а вы хотите что бы вас имели еще жестче ?

А вариант не нарушать ПДД не рассматривается? Это же безопасность как ваша, так и других участников дорожного движения

[Чичиков]

а вы хотите что бы вас имели еще жестче ?

А вариант не нарушать ПДД не рассматривается? Это же безопасность как ваша, так и других участников дорожного движения

С чего вы взяли, что я что то нарушаю ?
И как вы думаете - олигархат переживает за вашу безопасность, или за свой кошелек,
требуя повышать штраф за не пристегнутый ремень ?
Имхо - это вообще не их дело "моя безопасность" в личном авто !...
вон, в трамвае пассажиров пристегивайте ...

[Альбинка D-M]

Если не нарушаете, то не понятно ваше возмущение.

[Чичиков]

Если не нарушаете, то не понятно ваше возмущение.

А вас смотрю, совсем не смущает когда с нас девять шкур сдирают ?!
Под руководством "дружеского" госдепа , МВФ, да и озабоченной ЕС .

[Шабля]

Имхо - это вообще не их дело "моя безопасность" в личном авто !...

У своєму "лічному" авто це тільки у себе в гаражі. А на дорогах загального користування нічого у тебе "лічного" немає.

Часто говорять, що пристебнути ремінь безпеки чи ні – це приватне питання.

Однак рішення “не пристебнутися” стосується не лише вас, але й:

➡️Інших учасників дорожнього руху
Якщо водій втратить керування від невеликого поштовху, то замість натиснути на гальма, приходитиме до тями після удару головою. У цей час непристебнутий водій наражатиме на небезпеку інших.
➡️Платників податків
Якщо особа отримує інвалідність і втрачає працездатність, – бюджет отримує менше податків. Йдеться про додаткове навантаження на платників податків, оскільки тоді доведеться виплачувати соціальну допомогу з бюджету.
➡️Інших постраждалих
Якщо ДТП невелике, то різниця між пристебнутим і непристебнутим ременем – це виклик швидкої та патрульної поліції. Їхня кількість обмежена, їхній приїзд – витрати із бюджету. В цей момент швидка може пропустити життєво важливий виклик.
➡️Пасажирів авто
Непристебнутий позаду пасажир при лобовому зіткненні з великою силою летить вперед і важко травмує, аж до смертельних випадків, людину попереду.
➡️Інших водіїв
Водій, що вчинив ДТП, у якому особа загинула чи отримала середні або тяжкі травми через те, що не були пристебнута, може понести кримінальну відповідальність та може потрапити до в’язниці.
➡️Рідних та близьких
Зрештою, загибель чи травми завдають болю та переживань сім’ї, рідним та друзям, а також можуть призвести до фінансової скрути залежних від вас близьких.

[Чичиков]

Имхо - это вообще не их дело "моя безопасность" в личном авто !...

У своєму "лічному" авто це тільки у себе в гаражі. А на дорогах загального користування нічого у тебе "лічного" немає.

Часто говорять, що пристебнути ремінь безпеки чи ні – це приватне питання.

Однак рішення “не пристебнутися” стосується не лише вас, але й:

➡️Інших учасників дорожнього руху
Якщо водій втратить керування від невеликого поштовху, то замість натиснути на гальма, приходитиме до тями після удару головою. У цей час непристебнутий водій наражатиме на небезпеку інших.
➡️Платників податків
Якщо особа отримує інвалідність і втрачає працездатність, – бюджет отримує менше податків. Йдеться про додаткове навантаження на платників податків, оскільки тоді доведеться виплачувати соціальну допомогу з бюджету.
➡️Інших постраждалих
Якщо ДТП невелике, то різниця між пристебнутим і непристебнутим ременем – це виклик швидкої та патрульної поліції. Їхня кількість обмежена, їхній приїзд – витрати із бюджету. В цей момент швидка може пропустити життєво важливий виклик.
➡️Пасажирів авто
Непристебнутий позаду пасажир при лобовому зіткненні з великою силою летить вперед і важко травмує, аж до смертельних випадків, людину попереду.
➡️Інших водіїв
Водій, що вчинив ДТП, у якому особа загинула чи отримала середні або тяжкі травми через те, що не були пристебнута, може понести кримінальну відповідальність та може потрапити до в’язниці.
➡️Рідних та близьких
Зрештою, загибель чи травми завдають болю та переживань сім’ї, рідним та друзям, а також можуть призвести до фінансової скрути залежних від вас близьких.

ШаБля - вы тупой ?
Под "ваши требования" -можно заставить людей ходить в строительных касках , особенно зимой !!! А то бырулька вам в "родничок" попадет , сАвсэм плохой будеш ! ,- хотя вы и так уже где то башкой крепко приложились ... мабудь об оленя Шо у вас тепер на них зуб ! Ю андестенд май укрейн мова ?
З/Ы Кстати , лично для шаблиного велика нужно тоже придумать мотузку - ведь она может спасти жизнь при перелете через руль !
ШаБля ДЗвоните свому Каменданту со справкой - он продвинет Закон( это ведь, тоже наполнит бюджет, вашего майданного Гуру )!

[Инженер]

ахах, реально надо ввести, чтобы в каске ездить, чтобы не удариться и не потерять сознание. И в бронике, чтобы грудаков в руль не удариться. Капец, вот это фантазия Реально то, что водитель не пристегнут никак не влияет на безопасность других

[Альбинка D-M]

А ваша личная безопасность не важна? Государство заботится о гражданах и стимулирует пристегивать ремни безопасности более высокими штрафами. Я вижу в этом правильное решение, которое возможно снизит смертность на дорогах. Это вы сейчас такие умные, когда говорите, что личная безопасность не должна волновать государство и каждый сам должен решать, пристегиваться или нет. Только вот если не дай бог случится серьезное дтп с вашим участием и повлечет серьезные травмы, которые возможно ремень смог бы уменьшить, вы поймете ценность своей жизни и полезность средств защиты.

[ХорошаЯ]

Под "ваши требования" -можно заставить людей ходить в строительных касках , особенно зимой !!! А то бырулька вам в "родничок" попадет , сАвсэм плохой будеш ! ,- хотя вы и так уже где то башкой крепко приложились ... мабудь об оленя Шо у вас тепер на них зуб ! Ю андестенд май укрейн мова ?

Конечно, можно!
Если нет мозгов разделить объекты на одушевленные и неодушевленные, и привычки решать вопросы не через жопу, а с наименьшими затратами - можно всё!
Ни в чем себе не отказывайте .

[Инженер]

Такие все правильные прям. Интересно хоть 5 человек из 1000 пристёгивается, когда сидит на заднем сиденье? Ведь производитель авто предусмотрел ремни сзади, и государство за вас на заднем сиденье переживает так само как и за водителя. Вопрос риторический, если что.

[ZAZ]

Такие все правильные прям. Интересно хоть 5 человек из 1000 пристёгивается, когда сидит на заднем сиденье? Ведь производитель авто предусмотрел ремни сзади, и государство за вас на заднем сиденье переживает так само как и за водителя. Вопрос риторический, если что.

Мне когда в лобовую заехали, то теперь вся моя семья пристегивается. И на заднем сидении то же. До ДТП не пристегивались никогда.

[Шабля]

Чичиков, собака гавкає, караван йде. 850 грн на панель покладіть, знадобиться не сьогодні так завтра.

[Шабля]

Такие все правильные прям. Интересно хоть 5 человек из 1000 пристёгивается, когда сидит на заднем сиденье? Ведь производитель авто предусмотрел ремни сзади, и государство за вас на заднем сиденье переживает так само как и за водителя. Вопрос риторический, если что.

Ну у мене наприклад майже усі знайомі користуються, і на задньому також. Тож думаю що ваші 5 із 1000 не відповідають дійсності, насправді людей які користуються ременями досить багато.

[Чичиков]

Государство заботится о гражданах и стимулирует пристегивать ремни безопасности более высокими штрафами. Я вижу в этом правильное решение...

Гос-во, где народ в массе своей, вкалует по 12-ть часов за копеечную зарплату - повышать штрафы - это так "заботливо" !

Вам Альбинка, явно с этого что то перепадет ... муж, поди ДАИшник ?

[Альбинка D-M]

Не врите! Сами же писали в соседней теме, что предприятия развалены и народ уехал. Кто и где тут работает за копейки?